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FedericoBiccheddu
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Messaggio da FedericoBiccheddu » mer nov 21, 2007 21:56

Vabbe ma la lotus non tiriamola in ballo xke è una macchina di tutto rispetto ed è molto potente e appunto leggera.la Supra secondo me fa il culetto alla s2k x un po tutto, sia estetica che performance xo mi piacciono tutte e due ma non so xke mi piace molto di piu la Supra ;) Diciamo anche che cosimo è fissato con sta S2000, e devo dire che ha un bell'audio il suo motore :D Cmq le Jappo rimangono in assoluto le migliori per me :love:

West
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Messaggio da West » mer nov 21, 2007 22:06

J.C. Design ha scritto:Vabbe ma la lotus non tiriamola in ballo xke è una macchina di tutto rispetto ed è molto potente e appunto leggera.la Supra secondo me fa il culetto alla s2k x un po tutto, sia estetica che performance xo mi piacciono tutte e due ma non so xke mi piace molto di piu la Supra ;) Diciamo anche che cosimo è fissato con sta S2000, e devo dire che ha un bell'audio il suo motore :D Cmq le Jappo rimangono in assoluto le migliori per me :love:
Lotus potente? :laugh:

attualmente la + potente è quella da 220cv (originali)

elaborate mai viste sopra ai 350/400..

l's2k ha un telaio degno del nome e nn pesa un casino.. e in origine ha 240cv v.tec poi... la batte eccome

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Cosimo91
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Messaggio da Cosimo91 » mer nov 21, 2007 22:10

Honda powa! Immagine

Come dice il buon West... una S2000 in curva saluta questi motoroni ultra-pesi di Supra e cosette varie [asd]
Immagine
Body: Nikon D2X _ D300 + MB-D10
Optics Sigma 12-24/4.5-5.6 _ Nikkor 14-24/2.8 _ Sigma 30/1.4 _ Nikkor 50/1.8 _ Nikkor 60/2.8 _ Nikkor 85/1.8 _ Nikkor 80-200 f/2.8
Flash SB-600 _ SB-800
Pods Manfrotto 681B + 486RC2 _ Bilora 123 Pro III + Manfrotto 804RC2
Transport Tenba P675 _ Lowepro D650 AW _ Tamrac Exp 8

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Messaggio da FedericoBiccheddu » mer nov 21, 2007 22:10

Se parliamo di S2k elaborata allora non ha speranze contro la Supra che puo raggiungere piu di 1000 bei cavalluzzi sotto quel suo bel cofano, x ora la marca che ha fatto migliorie di performance x la S2000 è la Mugen ma hanno contribuito pure l'HKS, e molte S2k hanno modifiche dell' HKS, come le sura ma quest'utlima puo contare anche sulla greddy che gli fa dei Turbo da paura, anche l'HKS appunto, poi ce la TRD che la puo elaborare fino a circa 700 CV poi ci sono tantissime altre marche performanti che possono mettere mano su una Supra e anche in fatto di estetica è stata utilizzata piu la Supra della S2000, la JZA80 ha molti costruttori che le hanno cucito dei bei vestitini :D

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Messaggio da West » mer nov 21, 2007 22:16

Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.
Aggiungendo potenza prendi velocità nei rettilinei. Allegerendo sei più veloce dappertutto
To add speed, add lightness.
Per aggiungere velocità, togli peso


queste 2 frasi ti dicono tutto... nn ocntano i cv in curva, ma il peso, il telaio, l'assetto ecc ;)

e la supra ha un telaio che nn è il meglio e pesa... tanto ;)

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Messaggio da FedericoBiccheddu » mer nov 21, 2007 22:19

ma queste due auto se si sfidano si sfidano in rettilineo, in gare Drag, quindi l'avrebbe vinta la JZA80 anche se poi centra sempre il peso e a quelle velocità con l'aerodinamica che si crea la S2k guadagna un bel po xo dipende sempre dai cavalluzzi, dai sono due auto che hanno le palle :D

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Messaggio da Cosimo91 » mer nov 21, 2007 22:20

West ha scritto:Lotus potente? :laugh:

attualmente la + potente è quella da 220cv (originali)

elaborate mai viste sopra ai 350/400..

l's2k ha un telaio degno del nome e nn pesa un casino.. e in origine ha 240cv v.tec poi... la batte eccome
bravo west... hai detto tutto :D tvb
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Messaggio da West » mer nov 21, 2007 22:22

J.C. Design ha scritto:ma queste due auto se si sfidano si sfidano in rettilineo, in gare Drag, quindi l'avrebbe vinta la JZA80 anche se poi centra sempre il peso e a quelle velocità con l'aerodinamica che si crea la S2k guadagna un bel po xo dipende sempre dai cavalluzzi, dai sono due auto che hanno le palle :D
io le s2k le ho viste sopratutto nelle piste :D

dove nn c'è nemmeno l'ombra di una supra :-P
bravo west... hai detto tutto :D tvb
:surprised:

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Messaggio da Cosimo91 » mer nov 21, 2007 22:24

West ha scritto:
J.C. Design ha scritto:ma queste due auto se si sfidano si sfidano in rettilineo, in gare Drag, quindi l'avrebbe vinta la JZA80 anche se poi centra sempre il peso e a quelle velocità con l'aerodinamica che si crea la S2k guadagna un bel po xo dipende sempre dai cavalluzzi, dai sono due auto che hanno le palle :D
io le s2k le ho viste sopratutto nelle piste :D

dove nn c'è nemmeno l'ombra di una supra :-P
hehe... verissimo
Di Supra se ne vedono molte preparate da drag... grande motore... tanta potenza...
non girare lo sterzo però! :D
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Messaggio da FedericoBiccheddu » mer nov 21, 2007 22:27

West ha scritto:
J.C. Design ha scritto:ma queste due auto se si sfidano si sfidano in rettilineo, in gare Drag, quindi l'avrebbe vinta la JZA80 anche se poi centra sempre il peso e a quelle velocità con l'aerodinamica che si crea la S2k guadagna un bel po xo dipende sempre dai cavalluzzi, dai sono due auto che hanno le palle :D
io le s2k le ho viste sopratutto nelle piste :D

dove nn c'è nemmeno l'ombra di una supra
:-P
Xke è in una classe minore della Supra la Supra fa parte delle mitiche JGTC ( se non sbaglio Japan Gran Turismo Car ) e li ci osno le delle auto davvero belle come la favolosa Skyline, la NSX e tante altre he si prestano molto alle gare di quell'alta categoria, l'unica auto S2000 da pista conosco la Spoon XD :D

Io di supra ne conosco motle come la famosissima Castrol, WoodOne, Denso, auCerumo, Esso Ultraflo, Tom's, TRD, e altre io di S2000, Mugen, Spoon in fatto di auto da pista xke poi c ene sono altre :D :D :D Quindi la mia cara JZA80 ha piu case che si fidano di lei :D :D :D

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Messaggio da West » mer nov 21, 2007 22:29

vabbè lascio perdere

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Messaggio da Nico Street Racers » mer nov 21, 2007 22:29

J.C. io sapevo che era VS :eek: !!!!...cmq pazienza!!...mi sarò sbagliato.... :sconsy:....... vedo che ne sai molo + di me in tema :D !!!!
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!!!Carros y Cerveza me tienen loca la cabeza!!!

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Messaggio da Cosimo91 » mer nov 21, 2007 22:30

Ma noi stiamo parlando dei trackday... i privati che vanno in pista....

durante i trackday vedi tantissime Honda

Dalla Integra Type R [grande macchina... una delle migliori TA!!]
Alle varie Civic.. ek.. eg.. ep......
e tante S2k!



Honda powa!
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Messaggio da FedericoBiccheddu » mer nov 21, 2007 22:32

Nico Street Racers ha scritto:J.C. io sapevo che era VS :eek: !!!!...cmq pazienza!!...mi sarò sbagliato.... :sconsy:....... vedo che ne sai molo + di me in tema :D !!!!
Non ho capito molto XD


West & Cosimo: Allora abbiamo ragione tutti e due, ora sono umile e realista, la S2000 è molto potente in alcune cose dove la JZA80 non lo è xo anche viceversa, la Nissan, la Honda e la Toyota sono le migliori case costruttrici di auto che possono essere elaborate moltissimo in fatto di prestazioni da gara su pista, poi ce anche la Mitsu e la Subaru ma loro sono molto limitate e le usano molto nel rally ;) ;)

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Messaggio da DanieleDesign » mer nov 21, 2007 22:34

state a fà paragoni assurdi. perchè come diceva j.c. sn due categorie completamente diverse nn si può paragonare una supra a un s2000 innanzi tutto l's2000 è ottima per le gare sia per la leggerezza sia perchè ha un assetto ottimo. mentre la supra è troppo potente e pesante. io ho portato un s2000 in pista nn posso dire lo stesso della supra ma secondo me una supra nn ha speranze in una gara in pista contro un s2000 ben piazzata
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