VirtualTuning.it

magari non siete al corrente della cosa, ma elaborare e' promotore di una importante iniziativa (il comitato pro tuning), finalizzata alla legalizzazione e liberalizzazione del tuning in italia.

stiamo parlando del decreto bersani eh...

allora, il problema e' che stranamente, ultimamente sulla rivista cartacea questo argomento e' stato accantonato, proprio nel momento piu' delicato (infatti la legge deve essere ripresentata dopo una prima votazione in cui c'e' stato qualche problema).

non sto facendo pubblicita' ad elaborare eh?
solo che sono in contatto con delle persone del comitato che sono preoccupate... vista l'importanza che ha questa iniziativa, pare strano che la rivista non se ne stia piu' occupando.

insomma, se pensate che abbia un senso quello che questa gente sta facendo, buttateci un'occhio, e per quanto possibile, spronate il buon mancini a riprendere il discorso...

ciao, grazie

larsen nn è ke mi puoi spiegare bn cos'è veramente stà legge cioè ke dice....e xkè è stata votata contro?!?

si perke nn si capisce molto bene!!

In poche parole abolisce i nullaosta che vengono rilasciati quando vuoi apportare modifiche che non sono a norma di legge.
Ad esempio se vuoi montare X pollici di cerchi in lega su Y di auto, devi avere il nullaosta della Casa Madre, invece con il decreto Bersani viene abolito, ma cmq l'auto deve essere sottoposta a controlli, con ovviamente certificati ed omologazioni.
Questo a grandi linee.
Spero di nn essermi sbagliato..

ciaociao

esattamente
si punta a creare dei centri certificati che possano eseguire la pratica di omologazione di ogni singolo pezzo...

la legge e' ancora ferma per un'idiozia alla votazione praticamente si sono sbagliati... e per 3 voti e' saltata l'approvazione.
quindi adesso e' tornata indietro e deve essere ripresentata verso la fine del mese.

il problema pero', e' che, per motivi a noi sconosciuti, sono due mesi che elaborare come rivista non ha piu' spinto questa iniziativa.
visto che e' importante avere il massimo appoggio, anche nel momento in cui si andranno a realizzare questi centri (che di fatto possono essere anche direttamente gli installatori eh... basta solo che abbiano la possibilita' di fare un collaudo e compilare il documento per l'omologa con i dati tecnici nuovi).

ora, spronando e facendo richieste varie sul forum, magari si riesce a riportare questo importante argomento alla ribalta...
visto che e' di fondamentale importanza per tutti noi (virtual tuners e non).

Ne abbiamo parlato molto anche quì su vt.it
Se possiamo fare qualcosa penso che nessuno si tirerà indietro ma dicci cosa fare, siamo a disposizione

Cosimo91 ha scritto:Ne abbiamo parlato molto anche quì su vt.it
Se possiamo fare qualcosa penso che nessuno si tirerà indietro ma dicci cosa fare, siamo a disposizione

Scendiamo in piazza con cartelloni, fumogeni,manganelli, auto tuningate con audio a palla e li obblighiamo ad approvare il decreto!

t3o7 ha scritto:

Cosimo91 ha scritto:Ne abbiamo parlato molto anche quì su vt.it
Se possiamo fare qualcosa penso che nessuno si tirerà indietro ma dicci cosa fare, siamo a disposizione

Scendiamo in piazza con cartelloni, fumogeni,manganelli, auto tuningate con audio a palla e li obblighiamo ad approvare il decreto!

Quoto

teo......non per essere polemico ma non mi sembra ilmodo migliore.......:D
cmq speriamo ke passi.....io e da due anni ke ho pra anteriore e posteriore,minigonne e spoiler pronti per la golf di mio papà e non li posso ancora montare.....

bogio12 ha scritto:teo......non per essere polemico ma non mi sembra ilmodo migliore.......:D
cmq speriamo ke passi.....io e da due anni ke ho pra anteriore e posteriore,minigonne e spoiler pronti per la golf di mio papà e non li posso ancora montare.....

Golf mk4?

mk4 nn so kosa intendi cmq se volevi sapere il modello,e qui partono le pigliateper il c**** ma io lo dico lo stesso perke ne vado fiero della mia fantastica golf 2.....certo,non e una ferrari,ke per altro anke se avessi i soldi non prenderei,ma con le modifike ke gli sto per fare,sara una grande makkina!

Cosimo91 ha scritto:

t3o7 ha scritto:

Cosimo91 ha scritto:Ne abbiamo parlato molto anche quì su vt.it
Se possiamo fare qualcosa penso che nessuno si tirerà indietro ma dicci cosa fare, siamo a disposizione

Scendiamo in piazza con cartelloni, fumogeni,manganelli, auto tuningate con audio a palla e li obblighiamo ad approvare il decreto!

Quoto

Quoto

in realta' in questo momento sarebbe utile "costringere" mancini a riportare sulla rivista lo stato attuale dei lavori e la quantita' di iniziative che sono fiorite in questi mesi.

il realta' il problema attuale e' che questa iniziativa e' stata portata avanti dalla rivista per un po' di mesi... peccato pero' che qualsiasi rivista di tuning uno prenda in mano, e' un delirio...

mi spiego meglio, difficilmente si parla di sicurezza legata al tuning o simili (gli interventi di cui si parla sulla rivista sono sempre finalizzati alla sboronaggine e difficilmente ho sentito analizzare un modello giustificandone le modifiche con il raggiungimento di una maggiore sicurezza di guida).
ecco, diciamo che e' il momento di chiedere al buon direttore, di puntare un po' la luce sull'anima del tuning che e' necessario dare al grande pubblico ovvero: il tuning non e' solo tamarro, ma serve a migliorare la sicurezza dei veicoli (luci, freni, gomme).

insomma, attraverso elaborare e' necessario cercare di dare un'idea piu' pulita del tuning al pubblico profano...

sappiamo bene che son poche le teste di cxxxx che rovinano l'ambiente, ma sappiamo pure che solo quelle poche t.d.c. attirano l'attenzione del grande pubblico (garette varie, ragazzi che si stampano con auto ritoccate e via dicendo).

serve una mano a spronare la redazione a sfornare un'immagine diversa del tuning.

ci sono stati un paio di raduni finalizzati alla beneficienza ad esempio, e se n'e' parlato pure troppo poco...

Io sarò con voi amici! ditemi quello ke devo fare e lo farò x il tuning sono disposto a tutto

bogio12 ha scritto:mk4 nn so kosa intendi cmq se volevi sapere il modello,e qui partono le pigliateper il c**** ma io lo dico lo stesso perke ne vado fiero della mia fantastica golf 2.....certo,non e una ferrari,ke per altro anke se avessi i soldi non prenderei,ma con le modifike ke gli sto per fare,sara una grande makkina!

mk4 = Golf IV = Golf 4
la tua è una mk2
Comunque io vorrei una Golf mk1 e non vedo perchè ti dovrebbero prendere per il cu*o... per il crucco style è una macchina da favola!


OK Larsen... Se mi dai il numero di telefono del mancini lo chiamo anche alle 3 di notte per chiedergli che ore sono
Scherzi a parte... c'è un topic su Elaborare dove raccogliete i post di intimidazione per Mancini?