problema tettuccio!!!

LIUZ 88 · Messaggio da **LIUZ 88** » sab gen 06, 2007 23:09

ragazzi volevo chiedervi come potrei fare ad abbassare il tettuccio di una macchina... cioè a fare la macchina più bassa... nn con l'assetto, ma dal tettuccio così da rimpicciolire anche i finestrini!!!
ecco penso di essermi spiegato abbastanza bene... cmq stò cercando una tecnica efficace!!

grazie!!!

Lorenzo · Messaggio da **Lorenzo** » sab gen 06, 2007 23:23

è una domanda che nn mi sn mai fatto e quindi nn ti so rispondere...........

Digital X · Messaggio da **Digital X** » dom gen 07, 2007 14:22

bè io ci ho provato...devi selezionare la parte superiore della car e poi fai trasf. e distorci nn è difficilissimo!!!!

LIUZ 88 · Messaggio da **LIUZ 88** » dom gen 07, 2007 16:03

trasf. è trasformazione libera??

Messaggio da **Fabri89** » dom gen 07, 2007 16:57

si.. prova cn tutte le opzioni della trasformazione libera... una volta l'ho fatto... devi però ritagliare gli interni dell'auto di serie e riappicicarceli dopo... sennò viene male

LIUZ 88 · Messaggio da **LIUZ 88** » dom gen 07, 2007 21:19

ok ci proverò grasias!!!

Messaggio da **Fabri89** » dom gen 07, 2007 23:41

beh... pregos!

Messaggio da **Radeon6700** » lun gen 08, 2007 01:58

usa il warp, in ps italiano non so come si chiama...comunque io uso quello e viene perfetto, attento però a dove tagli nella parte bassa xè verrà modificato e se non tagli nei posti giusti si storta la base del finestrino e nn combacia, quindi fai un pò di prove sul taglio e vedi che riesci.

ciaociao

Messaggio da **Toretto's** » lun gen 08, 2007 14:31

Credo che il warp che dice radeon credo sia la trasformazione libera a 16 punti.

Cmq ti conviene prima abbassarlo con alt+t, poi metti il warp e correggi gli errori che non combaciano come hanno detto gli altri.

LIUZ 88 · Messaggio da **LIUZ 88** » lun gen 08, 2007 19:01

ma nn cè il warp nella finestra della trasformazione libera.... infatti lo cercavo per un altra cosa... è subito dopo distorci vero???
sul mio nn cè!!!

Messaggio da **Batista** » lun gen 08, 2007 19:27

warp è solo nel cs2...
cmq cn la trasf libera lo abbassi e poi cn lo sfumino ricongiungi la parte del tatto alla carrozzeria e poi fai come dice fabri x i vetri...

Lorenzo · Messaggio da **Lorenzo** » lun gen 08, 2007 19:29

cmq il warp in italiano è l'altera

Digital X · Messaggio da **Digital X** » lun gen 08, 2007 21:36

il warp è utile anke x allargare i passar. ma sta solo su cs2!!

LIUZ 88 · Messaggio da **LIUZ 88** » lun gen 08, 2007 22:57

warp è solo nel cs2...
cmq cn la trasf libera lo abbassi e poi cn lo sfumino ricongiungi la parte del tatto alla carrozzeria e poi fai come dice fabri x i vetri...

a ecco perchè... io ho il cs!!

cmq devo provare.. avevo già pensato ad una tecnica simile!!!

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problema tettuccio!!!

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