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$cHiLLa
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da $cHiLLa » gio ago 05, 2010 11:43
guardando quella di mio fratello.... mi è venuta voglia di fare una r1.... come vi sembra??
devo ancora metterle le marmitte...

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MadeInItaly___RST
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da MadeInItaly___RST » gio ago 05, 2010 11:55
Bella Bella, bravo! le cose brushate son venute veramente bene!! l'unica cosa che non mi piace è la presa che hai fatto sulla carena fianco motore..non so ma ha una forma strana, forse troppo pesante x il resto della moto!
cmq vediamo come la finisci che sta venendo bene!

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tanoz
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da tanoz » gio ago 05, 2010 13:52
è davvero venuta bene bravissimo... solo che fine ha fatto la marmitta?? e.. non ho mai visto 1 moto da gara con le pedaline x caricareXD
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$cHiLLa
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da $cHiLLa » gio ago 05, 2010 16:05
mmm.... x la presa provo ad adattarla un po.... e x tanoz... la marmitta devo ancora farla.... volevo farla stile ducati sbk....
ecco qui!!! ke ne pensate??

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tanoz
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da tanoz » gio ago 05, 2010 17:59
secondo me la presa starebbe benissimo senza il buco davanti come se prendesse l'aria che passa di fianco al radiatore... così non avresti problemi di prospettiva dato che sarebbe solo 1 buco nella carena... e per la marmitta niente male

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tanoz
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da tanoz » gio ago 05, 2010 23:30
ecco così secondo me è perfetta... solo che resto dell'idea che la pedalina per caricare sia da togliere..e ci vedrei bene le forcelle nere...
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$cHiLLa
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da $cHiLLa » sab ago 07, 2010 13:11
quindi qual è meglio???
CON...
o senza....

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alex GTR
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da alex GTR » sab ago 07, 2010 13:21
senza è melgio e metti qualche adesivo e poi è pronta
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MadeInItaly___RST
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da MadeInItaly___RST » sab ago 07, 2010 17:00
essendo una moto da corsa sarebbe meglio senza, poi come ha detto alex con qualche adesivo viene na favola!
sennò potresti fare una versione stradale ed una racing! ovviamente quella stradale un pochino meno aggressiva!

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Ale #06
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da Ale #06 » ven ago 13, 2010 19:46
bella bella;-).. anch'io mi cimento con le moto quando vuoi e se vuoi proponimi una sfida;-)... che qui di motociclisti ce ne sono ben poci