VirtualTuning.it

allora, visto ke nessuno spostava il topic, "sposto" io!!
innanzi tutto nn kiedetemi il xkè dei cancelletti sul titolo, xkè nn avrei nessuna risposta!!
cmq riepilogando, ero arrivato a questo punto:

ORIGINAL:


STEP 1:


ora, visto gli errori prospettici riguardanti il para anteriore, ho deciso di cominciare l'impresa titanica, cioè brushare un para nuovo!!
x ora ho tracciato solo delle linee base, con dei riflessi molto ma molto grezzi, tanto x vedere se l'idea piace! ora tocca a voi! vi piace o è meglio se faccio delle nuove linee??

STEP 2:

guarda ke nel para l errore prospettico persiste ancora...e anke parekkio evidente

se noti le prese nn hanno neancora profondità, soprattutto quella centrale!

Swcondo me quella centrale è un pò storta sul lato sinistro...x il resto sembra procedere bn

LS Style ha scritto:se noti le prese nn hanno neancora profondità, soprattutto quella centrale!

beh anke se la fai la profondità...il problema di prospettiva resta molto...

peppekill7 ha scritto:

LS Style ha scritto:se noti le prese nn hanno neancora profondità, soprattutto quella centrale!

beh anke se la fai la profondità...il problema di prospettiva resta molto...

a questo punto mi kiedo se tu mi stai prendendo in giro o cosa...
se le prese nn hanno profondità sono piatte, sembrano viste da davanti, è logico ke sono fuori prospettiva! mettendoci la profondità, con tutte le ombre e i riflessi giusti, guadagnano la prospettiva!

Tmotd ha scritto: Swcondo me quella centrale è un pò storta sul lato sinistro...x il resto sembra procedere bn

ok vedrò di mettere a posto!!

LS Style ha scritto:

peppekill7 ha scritto:

LS Style ha scritto:se noti le prese nn hanno neancora profondità, soprattutto quella centrale!

beh anke se la fai la profondità...il problema di prospettiva resta molto...

a questo punto mi kiedo se tu mi stai prendendo in giro o cosa...
se le prese nn hanno profondità sono piatte, sembrano viste da davanti, è logico ke sono fuori prospettiva! mettendoci la profondità, con tutte le ombre e i riflessi giusti, guadagnano la prospettiva!

Tmotd ha scritto: Swcondo me quella centrale è un pò storta sul lato sinistro...x il resto sembra procedere bn

ok vedrò di mettere a posto!!

non ti prendo in giro...hai frainteso tu...
io nn dicevo le prese...ma dicevo proprio tutto il pare è fuori prosp...xk da un lato è + alto e da un lato + basso...

ls,con il tuo permesso ti farei vedere la car con gli errori che secondo me risaltano di piu. hosto l immagine quando me lo dici tu. :D ciau

xk nn ora??cosi vediamo anke noi

Fai pure peppus, te ne sari molto grato!!

@ peppekill: allora quello ke dici tu non è la prospettiva sbagliata, ma è semplicemente il para storto!!

allora innanzitutto complimenti ls xkè (pure se ci sn degli errorini) il chop mi piaceggià
cmq x il fatto del para decentrato l'avevo notato ank'io

ok ls,secondo me piu che prospettiva e un errore di "distanze" nel senso che variano molto dalla parte bassa del para a quella alta circa dove sono i fari. se tiri delle linee immagginarie,ti rendi conto che non corrono tutte con la stessa fuga. inoltre per addrizzare la presa sul cofano e le palpebre ti ho accennato la traiettoria che secondo me devono seguire. spero di averti aiutato

http://www.postimage.org/image.php?v=aV2DfVcr

Ok, grazie mille peppus!
ho corretto (almeno credo) ciò ke mi hai segnalato e ho cominciato a brushare ombre & company!
a cuasa del poco tempo i lavori procedono a rilento, infatti finora ho fatto solo la presa laterale di dstra, ma cmq mi sembra ke stia venendo abbastanza bene... voi ke dite??

STEP 3:

scusate il doppio post, ma nn arrivano commenti...
nuovo step! dopo la presa laterale di destra, ora ho fatto anke la presa centrale! ha subito qualke modificazione nelle sue linee... ke ne pensate??

STEP 4:

Secondo me ora è molto meglio...un consiglio...x avere un effetto neon + realistico potresti scrurire lo sfondo