Si tratta di una Pagani un po' più accessibile rispetto alla Zonda:ne sfrutta il motore ma il telaio è tubolare di alluminio, la carrozzeria in kevlar e gli interni sono secchi, senza diavolerie elettroniche. Infatti, l'unoca cosa elettronica è il cambio sequenziale. Nell'abitacolo ci sono solo due sedili secchi, i paddle del cambio, i tre pedali, la leva del freno a mano e qualche strumento. La trazione è posteriore.
A voi i C&C...
