Automobili potenti
Moderatore: VT Moderators
E pensi che potrebbe andare oltre ai 260?!!!!
Body: Nikon D2X _ D300 + MB-D10
Optics Sigma 12-24/4.5-5.6 _ Nikkor 14-24/2.8 _ Sigma 30/1.4 _ Nikkor 50/1.8 _ Nikkor 60/2.8 _ Nikkor 85/1.8 _ Nikkor 80-200 f/2.8
Flash SB-600 _ SB-800
Pods Manfrotto 681B + 486RC2 _ Bilora 123 Pro III + Manfrotto 804RC2
Transport Tenba P675 _ Lowepro D650 AW _ Tamrac Exp 8
la primera è del '90 e poi qll ke dicono sn i dati dichiarati dalla casa cn test effettuati prima del rodaggio infatti la micra la danno a 170 invece fa 190
ora ho 1 micra 1.3 16V a gas e 1 zafira 1.8 16V a gas nn xk sn tirkio ma xk a Roma cn le targe alterne e i blokki nn si gira + e poi mia madre fa + d 100 km ogni giorno
ora ho 1 micra 1.3 16V a gas e 1 zafira 1.8 16V a gas nn xk sn tirkio ma xk a Roma cn le targe alterne e i blokki nn si gira + e poi mia madre fa + d 100 km ogni giorno
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in famiglia ho:
147, TS, 1.6 105 cv allestimento distinctive.
206, 1.4 Sweet Years, 90cv
Twingo , 1.2 70cv mi pare... allestimento Spring
147, TS, 1.6 105 cv allestimento distinctive.
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Twingo , 1.2 70cv mi pare... allestimento Spring
La vita ed i sogni sono fogli di uno stesso libro. Leggerli in ordine è vivere... sfogliarli a caso è sognare. Schopenauer
Nella vita bisogna essere come i profitterol... Dolci...ma con le palle!!!
W GERMANO MOSCONI
Nella vita bisogna essere come i profitterol... Dolci...ma con le palle!!!
W GERMANO MOSCONI
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Mio papà aveva una Y10 Turbo dell'86. Motore 1049 Fire sovralimentato con una turbina Garret che aveva fatto elaborare da uno che preparava le auto da rally.
Non era una Ferrari, ma quando a 120km/h entrava in pressione la turbina, ti inchiodava ai sedili!!!
Adesso in famiglia abbiamo una Honda Jazz e una Punto.
Non era una Ferrari, ma quando a 120km/h entrava in pressione la turbina, ti inchiodava ai sedili!!!
Adesso in famiglia abbiamo una Honda Jazz e una Punto.
Io ho la Gpunto 1.4 Sport da 95Cv ed una 155 1.8 TS da 140Cv...sedw ha scritto:cmq penso di si puo andare un po oltre i 260...originaletoccava quasi i 250
cmq sedw, nn conviene spingere ulteriormente il tuo motore tanto oltre i 250Cv nn puoi sfruttarli o rompi tutto, quindi ti conviene lasciarlo così com'è.
Un mio amico ha un MITSUBISHI PAJERO 3.5 GDI 24V V6 GLS... Una bestia di motore che riesce a portare quasi 2.5 tonnellate a 240 tranquillamente... non l'ha mai tirata tutta ma quando ha le gomme da strada, l'assetto messo basso e con maggiore compressione... schizza via a parecchie sportive!
Body: Nikon D2X _ D300 + MB-D10
Optics Sigma 12-24/4.5-5.6 _ Nikkor 14-24/2.8 _ Sigma 30/1.4 _ Nikkor 50/1.8 _ Nikkor 60/2.8 _ Nikkor 85/1.8 _ Nikkor 80-200 f/2.8
Flash SB-600 _ SB-800
Pods Manfrotto 681B + 486RC2 _ Bilora 123 Pro III + Manfrotto 804RC2
Transport Tenba P675 _ Lowepro D650 AW _ Tamrac Exp 8