TUNING

Punto di Ritrovo. Sezione dove poter scambiare due chiacchiere.

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se doveste modificare o avete modificato una macchina quale tipo di tuning prediligereste??

Estetico
21
49%
Meccanica
16
37%
Audio-video
6
14%
 
Voti totali: 43

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Digital X
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TUNING

Messaggio da Digital X » gio mag 17, 2007 20:11

se doveste modificare o avete modificato una macchina quale tipo di tuning prediligereste??



dai raga risposte a raffica!!!!!!!!!


:cool: :cool: :cool: :cool: :cool:

bogio12
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Messaggio da bogio12 » gio mag 17, 2007 20:20

estetica forever......o cosa ti serve la meccaica?tanto poi nn la puoi usare....e l'audio video....?io lo preferisco in casa.......
estetica?farsi notare rimanendo sul sicuro!
Se non lo hai ancora fatto, ti consiglio di leggere il REGOLAMENTO! ;)
Non cliccare quì!

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Cosimo91
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Messaggio da Cosimo91 » gio mag 17, 2007 20:22

OVVIAMENTE estetica, quindi quella poca meccanica per avere il giusto sound e la base dell'Hi-Fi
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Body: Nikon D2X _ D300 + MB-D10
Optics Sigma 12-24/4.5-5.6 _ Nikkor 14-24/2.8 _ Sigma 30/1.4 _ Nikkor 50/1.8 _ Nikkor 60/2.8 _ Nikkor 85/1.8 _ Nikkor 80-200 f/2.8
Flash SB-600 _ SB-800
Pods Manfrotto 681B + 486RC2 _ Bilora 123 Pro III + Manfrotto 804RC2
Transport Tenba P675 _ Lowepro D650 AW _ Tamrac Exp 8

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Killer
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Messaggio da Killer » gio mag 17, 2007 20:29

Tutte no ??? :D
cmq di gran lunga quella mecchanica perche sicuramente più utile seguita da quella estetica e poi con un po di calma quella hi-fi, perche è vero che non la puoi usare su strada ma ci sono tanti modi per sfruttarla con la massima sicurezza ;-)
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t3o7
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Messaggio da t3o7 » gio mag 17, 2007 20:33

estetica e giusto la meccanica per rendere meglio il suono! :D
La vita ed i sogni sono fogli di uno stesso libro. Leggerli in ordine è vivere... sfogliarli a caso è sognare. Schopenauer [sisisisi]
Nella vita bisogna essere come i profitterol... Dolci...ma con le palle!!! :arf:
W GERMANO MOSCONI [asd]

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Messaggio da Dinasty » gio mag 17, 2007 20:44

io come sto facendo per la mia machinina ho scelto l'estetica... visto che qua in svizzera ti segano le gambe pure per un adesivo sul vetro, ci manca poco per arrivare a questo... io allora da ragazzo giusto ho preso un estetica che non sanno se si puo omologare oppure no... adesso sono 6 mesi che i pliziotti non sanno che fare ogni volta che mi fermano...hehe :D :D e pensate quando entro in italia in dogana cosa mmi dicono!!!!

cmq q8 per l'estetica e meccanica per il suond, impianto hi-fi secondo me basta solo un woofer per avere un bel basso...
180 - 200!!!! sempre fuori a fuoco!!!!!!!!!
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michelino
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Messaggio da michelino » gio mag 17, 2007 21:00

Ragazzi ovvio MECCANICA!!!!!!!!

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Messaggio da deotuning » gio mag 17, 2007 21:08

io rimango sull'estetica....anke se poi a conti fatti sarà molo difficile ke avro mai una makina elaborata in estetica...penso ke + dei cerki asserro e una bella aerografia nn farò....ma cmq se dovessi avere una car assolutamente tuning estetico!
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skyline280
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Messaggio da skyline280 » gio mag 17, 2007 21:15

Sicuramente meccenica perchè è il cuore di ogni auto...e poi naturalmente l' estetica che nn guasta :D
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Bertagna-Design
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Messaggio da Bertagna-Design » gio mag 17, 2007 21:17

come prima cosa la meccanica, poi viene il resto
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Fabri89
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Messaggio da Fabri89 » gio mag 17, 2007 22:31

ovviamente tutto!!!
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Messaggio da AntoStyle » ven mag 18, 2007 00:14

Con le leggi viggenti che ci sono adesso meglio lasciare la macchina in garage.....

Però secondo me è una cosa che varia a secondo del mezzo della disponibilità economica e della voglia.

Io ho iniziato con l'estetica poi passerò ad una leggere impepatina al motore e un leggerro impianto audio piu che altro per musica da ascolto non per fare il tamarro hai raduni......
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Nico Street Racers
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Messaggio da Nico Street Racers » ven mag 18, 2007 07:48

AntoStyle ha scritto:Con le leggi viggenti che ci sono adesso meglio lasciare la macchina in garage.....

Però secondo me è una cosa che varia a secondo del mezzo della disponibilità economica e della voglia.

Io ho iniziato con l'estetica poi passerò ad una leggere impepatina al motore e un leggerro impianto audio piu che altro per musica da ascolto non per fare il tamarro hai raduni......
Io sono della stessa idea di Anto!!!....meglio cominciare con l'estetica (cerchi,assetto,fanali ecc.) poi un bel impiantino audio video!! nulla di esagerato:monitor,portiere e in fine un buon sub che spari un bel basso!!!...giusto x sentirlo bene quando giri in macchina!!! X quanto riguarda il motore io nn farei + che scarico,filtro e magari la rimappa della centralina!!!....tanto nn puoi correre con tutti i limiti che ci sono!!!! dovresti sfogarti in pista!!!....Poi è ovvio che tutto questo può variare a seconda delle possibilità monetarie del tuner!!! :roll:
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Digital X
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Messaggio da Digital X » ven mag 18, 2007 13:56

Io ho votato meccanica!!!ma poi dipende dalle prorie esigenze e dai punti di vista!





Dai raga!!!commentoni a raffica!!!

Loca93
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Messaggio da Loca93 » ven mag 18, 2007 14:56

io preferisco l'estetica, poi la meccanica e l'audio.....
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