tipi di tuning

[Toretto's]

Macchè arancione candy è cromato e basta... oro stona perchè è un colore che si assomiglia ma non è uguale... è un pò come fare 2 tonalità di arancione...

[Nico Street Racers]

Look this:



.... semplicemente stupenda e on 3 wheels!!!!!!!!!!!!!

[Brandir88]

madò ke bella...
ecco un altro po di low rider
http://www.motorheadshaven.com/1970%20C ... ssSide.jpg
http://www.motorheadshaven.com/1970%20C ... ncaddy.jpg
http://www.motorheadshaven.com/1970%20C ... per1-a.jpg
ke makkine...........

[Cosimo91]

Look this:



.... semplicemente stupenda e on 3 wheels!!!!!!!!!!!!!

in twist

La mia in twist non và neanche se gli pieghi un lungarone

[simix]

secondome il tuning oltre ad essere una passione è uno stile di vita e a seconda dello stile che hai ti personalizzi la macchina come vuoi ,io ad esempio voto per lo stile italiano cioè paraurti fino in terra e ampie griglie a nidi d'ape con neon sottoscocca .....

oppure



per lo stile americano approvo che è molto ma molto bello sopratutto le auto con gomme grandi cerchi enormi e colorate vivacemente come questa


Ciaoooooooo

[Nico Street Racers]

L'ultima postata da Simix sono denominate "bigger" ovviamente nome affibbiato x via delle grosse ruote!!!!....stupende !!!!!

[simix]

nico le vertical quanto costano ...se puoi dirmelo ???

[Nico Street Racers]

nico le vertical quanto costano ...se puoi dirmelo ???

Certo che posso dirtelo!!!!...le mie sono delle cerniere fatte artigianalmente su misura dalla RV-Tuning Italia e costano intorno ai 1000-1100€uri (nn ricordo!!!!) mentre le + note "LSD" (Lambo Style Doors) costano sui 1800€.

[simix]

a me dissero che per cambiare apertura alla porta bastava cambiare o modificare l'ingranaggio interno cioè quella che fa aprire la porta normalmente ,mi hanno detto una kaxxata ????visto ke ci sono mica qualcuno sa dirmi come posso cambiare il colore di un auto su adobe o in grigio o in bianko o in nero mi sto impappinando grazie

[Cosimo91]

Si... gli "ingranaggi interni alla porta" sono le cerniere...

Per il resto... sei OT, chiedi nella sezione giusta

[FedericoBiccheddu]

Simix credo di si anche se nn me ne intendo molto xke allora nn ne valeva la pena di spendere piu di 1000 euri x modificare le port Cmq nn ne parlo da esperto ma cmq credo che sia così!!

[Nico Street Racers]

a me dissero che per cambiare apertura alla porta bastava cambiare o modificare l'ingranaggio interno cioè quella che fa aprire la porta normalmente ,mi hanno detto una kaxxata ????visto ke ci sono mica qualcuno sa dirmi come posso cambiare il colore di un auto su adobe o in grigio o in bianko o in nero mi sto impappinando grazie

"dicono tutti così".....cmq questa dell'ingranaggino mi mancava !!!!!...dai l'avrai sentito da qualcuno che nn sà che x far "volare" le tue porte ci vuole una cerniera molto robusta che permetta di fare il movimento verso l'alto!!!!...ecco qualche foto della mia quando era in preparazione:





....quindi ora lo sai che nn un'ingranaggino !!! bensì una grossa cerniera!!!!...x altri chiarimenti e delucidazioni io sono qui !!!!

[simix]

ho kap no vabe meglio saperle certe cose ...ankora un altra cosa nico le vertical le trovi + scomode o + comode rispetto alle porte normali

[Nico Street Racers]

Simix questa è una domanda che può variare da persona a persona!!!!! io la mia focus la uso solo x expo quindi comoda o no nn m'interessa!!! cmq se ti devo dire la verità montate in un'auto che viene usata tutti i giorni potrebbero diventare molto scomode!! xchè devi fare su e giù ogni volta che scendi!! io alzo le portiere raramente,x espempio in garage o ppure quando arrivo a casa nn le apro all'in sù mentre quando arrivo ad un raduno o roba simile le alzo.
Poi dipende anche da che apertura hanno senza alzarle xchè magari ogni volta che sali/scendi nn hai bisogno di alzarle visto che ci passi senza alzarle!!! nelle auto con 3 porte diventa + difficoltoso entrare e uscire a porta bassa,mentre il 5 porte è + facile!!!!

[simix]

sei stato molto chiaro grazie nico