Punto di Ritrovo. Sezione dove poter scambiare due chiacchiere.
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Brandir88
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da Brandir88 » lun gen 14, 2008 02:19
Ciauz gente
Cos'è sta storia del -7 ?
mah...........
*Nico -> like this?

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Nico Street Racers
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da Nico Street Racers » lun gen 14, 2008 09:05
Brandir88 ha scritto:Ciauz gente
Cos'è sta storia del -7 ?
mah...........
*Nico -> like this?

Yes baby

......thx!!!!!
!!!Carros y Cerveza me tienen loca la cabeza!!!
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West
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da West » lun gen 14, 2008 14:35
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Toretto's
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da Toretto's » lun gen 14, 2008 14:42
Ma chi c.... è che viene a chiedere ste cose su un forum di grafica?

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West
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da West » lun gen 14, 2008 14:56
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da Focus TDCI » lun gen 14, 2008 15:23
cmq allo sfondo della focus ci dovevate mettere solo la vecchia
la nuova fa cacare
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deotuning
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da deotuning » lun gen 14, 2008 15:24
Toretto's ha scritto:
Ma chi c.... è che viene a chiedere ste cose su un forum di grafica?


me lo so kiesto anke io sai?!?...

io x di + nn sò manco di cosa stà parlando....

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FedericoBiccheddu
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da FedericoBiccheddu » lun gen 14, 2008 15:26
Q8

se,bra dalle parole e dal mio povero intuito che si riferisca alla testata, alla chiusura, alla regolazione appunto della chiusura della testata ma mi pare strano xke deve essere chiusa molto bene

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Toretto's
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da Toretto's » lun gen 14, 2008 18:32
J.C. Design ha scritto:Q8

se,bra dalle parole e dal mio povero intuito che si riferisca alla testata, alla chiusura, alla regolazione appunto della chiusura della testata ma mi pare strano xke deve essere chiusa molto bene

Si ma poi i valori che chiede in teoria sono scritti in una targhetta fissata al telaio.
Sinceramente, non ho capito come fanno a danneggiarsi 370 auto così...
![Sospetto [sosp]](./images/smilies/82.gif)
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FedericoBiccheddu
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da FedericoBiccheddu » lun gen 14, 2008 19:41
QUINDICESIMO NELLA BL SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

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Toretto's
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da Toretto's » lun gen 14, 2008 20:27
J.C. Design ha scritto:QUINDICESIMO NELLA BL SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

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